Életre kelt menetrend.

A KözelGo egy buszmegállói kijelzőre készült utastájékoztató rendszer. Minden vonal saját színes sávot kap, amelyen a busz a menetrendi és az élő járatadatok alapján közeledik a megállóhoz, és percre pontosan látszik, mikor érkezik. Egyetlen webalkalmazás szolgálja ki a város összes megállóját: nincs szükség központi szerverre, járműfedélzeti berendezésre, és a rendszer személyes adatot sem kezel. A kijelzőt mobilalkalmazás egészítheti ki: az utas a telefonján, ugyanazokból az adatokból bármely megálló indulásait látja, a kijelző QR-kódja pedig rögtön az adott megállót nyitja meg.

• Vonalsávok: minden vonal egy színes sáv az induló megállótól a végállomásig, rajta kiemelve az a megálló, ahol az utas áll.
• Közeledő buszok: a buszikon a sávon halad a megálló felé, mellette a hátralévő percek; elérhető GTFS-RT adatok alapján a késések is látszanak.
• Legközelebbi érkezések: a két legközelebbi járat nagy, messziről olvasható sávban, visszaszámlálással.
• Útvonal és indulások: a kiválasztott vonal további megállói menetidővel, valamint a napi indulások óránként, munkanapra, szabadnapra és munkaszüneti napra.
• Fejléc: megállónév és haladási irány, pontos idő, dátum, helyi időjárás; ünnepnapon külön jelzés.
• Sötét mód: napnyugtától napkeltéig sötét színséma, amely este nem vakít.
• Élő adat jele: az élő járatadattal pontosított időpontok mellett jel látszik.
• Információs réteg: érintőképernyőn a kijelző olvasásának magyarázata, jegy- és bérletárak, ügyfélszolgálati elérhetőség.

A KözelGo mobilalkalmazás böngészőből, telepítés és regisztráció nélkül használható, és a telefon kezdőképernyőjére is kitehető. Ugyanarról a tárhelyről és ugyanazokból az adatokból működik, mint a kijelzők, ezért az önkormányzatnak nem jelent külön üzemeltetési feladatot. A kijelző alján lévő QR-kódot a telefon kamerájával beolvasva rögtön az adott megálló indulásai nyílnak meg.

• Megállók és kedvencek: keresés megállónévre, peronra vagy vonalszámra; a megjelölt kedvencek a nyitóképernyőn, a következő indulásokkal.
• Közeli megállók: a telefon helyzete alapján a legközelebbi megállók távolsággal és gyalogos idővel; a helyadat a telefonon marad.
• Indulások és útvonal: vonalanként visszaszámlálás és pontos időpont, mini sávon közeledő busszal; a járat megállói időpontokkal, térképen is.
• Élő adatok: a késés („3 perc késés”) és a kimaradó járat („Kimarad”) jelölve; élő adat nélkül a menetrendi időpontok láthatók.
• Gyors, és hálózat nélkül is használható: ismételt megnyitáskor azonnal megjelenik; a már megnézett megállók kapcsolat nélkül is megnyílnak.

• Szabványos adatok. A közlekedési szervezet a menetrendet (GTFS) és az élő járatadatokat (GTFS-RT) nemzetközi szabványos formátumban adja ki. A menetrendből peronokra bontott adatcsomag készül.
• Központi közzététel. Az alkalmazás és az adatok egy biztonságos (HTTPS) webtárhelyre kerülnek. Minden kijelző ugyanazt az alkalmazást használja, és a mobilalkalmazás is innen érhető el.
• Saját cím minden kijelzőnek. A kijelző egy webcímet nyit meg, amely megmondja, melyik város melyik peronját mutassa. Új megálló bekapcsolása egy új cím kiosztását jelenti.
• Számítás a kijelzőn. A buszok helyzetét, a visszaszámlálást, a naptípust és a napszakot a kijelző maga számolja a menetrendi és az élő adatokból. Az első megnyitáskor mindent eltárol, így hálózat nélkül is működik, és éjszakánként automatikusan frissül.
• Élő adat. A kijelző és a mobilalkalmazás rendszeresen lekéri a közlekedési szervezet élő adatfolyamát (GTFS-RT), és a késéseket, kimaradó járatokat azonnal figyelembe veszi.

Az adatok útja

Az adatok útja a közlekedési szervezettől a megállói kijelzőkig és az utasok telefonjáig:

1. Közlekedési szervezet → adat-előkészítés: adatátadás menetrendváltozáskor (GTFS és GTFS-RT, szabványos formában).
2. Adat-előkészítés → webtárhely (HTTPS): peronokra bontás, ellenőrzés; közzététel egy helyen, a kijelzők és a mobilalkalmazás számára.
3. Webtárhely → kijelzők és mobilalkalmazás: a kijelzők éjszaka, a mobilalkalmazás megnyitáskor frissül; számítás helyben, tárolt adatokkal hálózat nélkül is.
4. Időjárás-szolgáltató: helyi előrejelzés a kijelzőkre, ha van hálózat (MET Norway, nyílt licenc).
5. Élő járatadat: késések, kimaradó járatok – folyamatosan, a közlekedési szervezet GTFS-RT adatfolyamából.

Fontos: a kijelző a menetrendi (GTFS) és az élő (GTFS-RT) adatokat együtt dolgozza fel: a buszok helyzete és a visszaszámlálás a késésekkel együtt frissül, a kimaradó járatok a kijelzőn nem jelennek meg (a mobilalkalmazás külön jelzi őket), az élő adattal pontosított időpontokat pedig külön jel mutatja. A rendszer nem járműkövetésre épül, ezért nem kell hozzá GPS-es fedélzeti berendezés.

Az utasoknak

• Egy pillantással érthető: a sávon közeledő busz képe gyorsabban értelmezhető, mint egy menetrendi táblázat.
• Jól olvasható: nagy betűs érkezési sávok, a helyi vonalszínek, este kímélő sötét mód.
• Minden egy helyen: érkezések, útvonal, napi indulások, időjárás és pontos idő.
• Élő adatokkal pontos: a késések és a kimaradó járatok azonnal megjelennek.
• Telefonon is: a mobilalkalmazással az indulások otthonról és útközben is láthatók; a kijelző QR-kódja rögtön a megállót nyitja meg.

Az önkormányzatnak

• Kis infrastruktúra-igény: nem kell hozzá szerverpark, adatbázis, járműfedélzeti berendezés vagy adatkapcsolat a buszokkal.
• Szabványos adatokra épül: a GTFS/GTFS-RT nemzetközi szabvány, így a rendszer bármely városban bevezethető.
• Adatvédelmi szempontból egyszerű: nem gyűjt és nem tárol személyes adatot; nincs felhasználói fiók, süti vagy követés, a mobilalkalmazásban sem.
• Mobilalkalmazás külön infrastruktúra nélkül: ugyanarról a tárhelyről, ugyanazokból az adatokból működik, mint a kijelzők.
• Nem köt egy kijelzőgyártóhoz: bármely kijelzőn fut, amely modern böngészőt tud futtatni.
• Egységes megjelenés: a város minden megállójában ugyanaz a jól felismerhető kijelzőkép.
• Élő adat beépítve: a szabványos GTFS-RT adatfolyamot a kijelző külön fejlesztés nélkül fogadja.

Az üzemeltetőnek

• Egy alkalmazás minden kijelzőhöz: a frissítést egy helyen kell közzétenni, a kijelzők éjszaka maguktól átveszik.
• Automatikus naptárkezelés: az ünnepnapokat és az áthelyezett munkanapokat a menetrendi adatból ismeri fel, kézi beállítás nélkül.
• Üzembiztos: áramszünet vagy hálózati kiesés után is elindul a tárolt változatból; ha az élő adatfolyam kiesik, a menetrendi adatokból zavartalanul működik tovább.
• Egyszerű beüzemelés: a kijelzőgépen lényegében csak a kijelző címét kell beállítani.

Mi kell a bevezetéshez?

A bevezetés lépései

1. Egyeztetés a közlekedési szervezettel: a menetrendi (GTFS) és az élő (GTFS-RT) adatok átadása és a nyilvános megjelenítés feltételei.
2. Helyszínek kiválasztása: megállók és peronok, a kijelzők beszerzése és telepítése.
3. Beüzemelés kijelzőnként: a kijelzőcím beállítása, első megnyitás hálózat mellett, próba hálózat nélkül.
4. A mobilalkalmazás közzététele: a cím megjelenítése a város és a közlekedési szervezet honlapján; QR-kód a kijelzőkön, igény szerint a kijelző nélküli megállókban is.
5. Próbaüzem néhány megállóban, a visszajelzések alapján finomhangolás.
6. Rendszeres üzemeltetés: a menetrendi adatcsomag cseréje menetrendváltozáskor, a kijelzők időszakos szemrevételezése.